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Descripción
Módulo de placa controladora de motor paso a paso L298N DC (rojo)
Parámetro:
Nombre del módulo: Módulo controlador de motor de puente H doble
Modo de trabajo: accionamiento de puente H (doble)
Chip de control principal: L298N
Voltaje lógico: 5V
Voltaje de conducción: 5V-35V
Corriente lógica: 0mA-36mA
Corriente de accionamiento: 2A (puente único MAX)
Temperatura de almacenamiento: -20℃ a +135℃
Potencia: 25W
Peso: 30 g
Tamaño exterior: 43*43*27mm
Precauciones:
1.Cuando su voltaje de conducción (marcado como entrada de 12 V en la imagen de arriba, el rango de entrada aceptable real es de 7-12 V) es de 7 V-12 V, puede habilitar la fuente de alimentación lógica de 5 V integrada.Después de usar la fuente de alimentación integrada de 5 V, +5 V en la interfaz
La fuente de alimentación no necesita entrada de voltaje, pero puede provocar un voltaje de 5 V para uso externo.(¡Esta es una aplicación regular!)
2.Cuando el voltaje de conducción es superior a 12 V, menor o igual a 24 V (se sugiere en el manual del chip que puede admitir hasta 35 V, pero según el
¡Es fantástico probar el voltaje general de la aplicación conservadora 298 para admitir 24 V!), por ejemplo para controlar una tensión nominal de
Motor de 18V.Primero, se debe quitar la tapa del puente que permite que la salida integrada de 5 V.Luego conecte 5V externamente al puerto de salida de 5V
La habilitación de 5 V es una señal de control con un nivel de 5 V.Cuando la entrada de señal es válida y la fuente de alimentación en el módulo de accionamiento del motor es normal, el módulo de accionamiento del motor emite corriente.De lo contrario, incluso si la fuente de alimentación es normal, no habrá corriente en el motor.
El voltaje suministra energía a los circuitos lógicos internos del L298N.(¡Esta es una aplicación no convencional de accionamiento de alto voltaje!)
Módulo de placa controladora de motor de CC L298N (verde)
Parámetros del producto:
1.Chip controlador: chip controlador de motor CC de puente H dual L298N
2.El rango de fuente de alimentación Vs del terminal de la pieza de accionamiento: +5V~+35V; Si necesita encender la placa, el rango de fuente de alimentación Vs: +7V~+35V
3.Unidad de corriente máxima de la pieza Io: 2A
4.Rango de fuente de alimentación del terminal de la parte lógica Vss: +5V~+7V (+5V se puede llevar a bordo)
5.Rango de corriente de funcionamiento de la parte lógica: 0 ~ 36 mA
6.Rango de voltaje de entrada de señal de control:
Nivel bajo: -0,3 V ≤ V ≤ 1,5 V
Nivel alto: 2,3 V ≤ Vin ≤ Vss
7.Habilitar el rango de voltaje de entrada de señal:
Nivel bajo: -0,3 ≤ V ≤ 1,5 V (la señal de control no es válida)
Nivel alto: 2,3 V ≤ Vin ≤ Vss (la señal de control es válida)
8.Consumo de energía: 20W (a temperatura T=75℃)
9.Temperatura de almacenamiento: -25℃～+130℃
10.Tamaño de la placa del controlador: 48 mm * 43 mm * 33 mm (con columna de cobre fija y altura del disipador de calor)
11.Peso de la placa del controlador: 33 g
12.Otras extensiones: luces indicadoras de dirección de control, interfaz de toma de energía integrada de la parte lógica.
Instrucciones de uso:
Conducción del motor paso a paso: Es válido cuando ENA y ENB en la placa son de alto nivel, y el nivel aquí se refiere al nivel TTL.ENA es el terminal de habilitación de A1 y A2, y ENB es el terminal de habilitación de B1 e IB2.BJ está conectado al terminal común del motor paso a paso.
La lógica de control del motor paso a paso es la siguiente, donde A, B, C y D son las cuatro bobinas del motor paso a paso.Un valor de 1 indica que hay corriente pasando y un valor de 0 indica que ninguna corriente está fluyendo.El diagrama de cableado de la bobina se muestra en la siguiente figura (tome como ejemplo un motor paso a paso de cuatro fases)
Módulo de placa controladora de motor L298N (rojo)
Placa controladora del motor del periférico del robot L298n
Descripción del producto:
Este módulo controlador L298N adopta el chip L298N de la empresa ST, que puede controlar directamente dos motores de 3-30 V CC y proporciona una interfaz de salida de 5 V, que puede suministrar energía al sistema de circuito del microcontrolador de 5 V, admite 3.Control 3VMCU, y puede controlar fácilmente la velocidad del motor de CC y la dirección, también puede controlar el motor paso a paso bifásico, es un automóvil inteligente.
Parámetros del producto:
1.Chip controlador: chip controlador de puente H dual L298N
2.El rango de fuente de alimentación de los terminales de la pieza motriz VMS: +5V ~ +35V
3.Unidad de corriente máxima de la pieza Io: 2A/puente
4.Rango de fuente de alimentación del terminal de la parte lógica Vss: 4,5-5,5 V
5.Rango de corriente de funcionamiento de la parte lógica: 0 ~ 36 mA
6.Rango de voltaje de entrada de señal de control: nivel alto 4,5,5 V nivel bajo 0 V
7.Consumo de energía: 20W
8.Temperatura de almacenamiento: -25℃～＋130℃
9.Tamaño de la placa del controlador: 55 mm * 60 mm * 30 mm
10.Peso de la placa del controlador: 33 g
11.Otras funciones: indicador de dirección de control, indicador de alimentación, detección de corriente, interfaz de toma de energía integrada en parte lógica.
Módulo de placa controladora de motor CC de 2 vías MINI L298NAdelante y retroceso
Introducción del producto: El módulo de accionamiento de motor es muy adecuado para su uso en automóviles inteligentes que funcionan con baterías, autos de juguete, robots, etc.El voltaje de la fuente de alimentación es de 2 V ~ 10 V y puede accionar dos motores de CC o un motor paso a paso bifásico de 4 cables al mismo tiempo.La función de rotación hacia adelante y hacia atrás y regulación de velocidad, la corriente de cada canal puede alcanzar una corriente continua de 1,5 A y la corriente máxima puede alcanzar 2,5 A, con protección térmica y recuperación automática.
Parámetros del producto:
Accionamiento de motor de puente H dual, puede accionar dos motores de CC o un motor paso a paso bifásico de 4 cables al mismo tiempo;
Tensión de alimentación del módulo 2V-10V;
Voltaje de entrada del terminal de señal 1,8-7V;
Corriente de trabajo de un solo canal 1,5 A, corriente máxima de hasta 2,5 A, baja corriente de espera (menos de 0,1 uA);
Circuito de conducción anticomún incorporado, cuando el terminal de entrada está suspendido, el motor no funcionará mal;
Circuito de protección térmica (TSD) incorporado con efecto de histéresis, no hay necesidad de preocuparse por la parada del motor
material:
INx está conectado al microcontrolador IO u otras fuentes de señal, y MOTOR-A y MOTOR-B están conectados al motor.
Precauciones:
1.La conexión inversa de los polos positivo y negativo de la fuente de alimentación definitivamente causará daños al circuito.
2.Cuando la salida está en cortocircuito a tierra o el terminal de salida está en cortocircuito y el motor está bloqueado, el chip estará protegido térmicamente, pero el chip se quemará cuando el voltaje esté cerca o exceda los 10 V y el pico. La corriente supera mucho 2.5A
Módulo de placa controladora de motor L298 12/24V 7A 160W de doble canal
Introducción del producto: puente doble H, puede accionar dos motores de CC al mismo tiempo, un solo canal 7A de alta potencia;amplio voltaje 6.5V ~ 27V;señal de entrada de aislamiento del optoacoplador;con aislamiento y protección contra subtensión;Circuito de relieve, estable y confiable, de grado industrial.
Aspectos destacados del producto:
1.Puente doble H, puede accionar dos motores de CC al mismo tiempo, corriente única de 7 A, alta potencia;
2.Entrada de amplio voltaje 6,5 V ~ 27 V;
3.Entrada de aislamiento del optoacoplador de señal, que puede controlarse directamente mediante el puerto IO sin interferencias;
4.Protección contra subtensión para evitar que la alta corriente instantánea queme el módulo;
Parámetros del producto:
1.El voltaje de la fuente de alimentación es de 6,5 V-27 V.La fuente de alimentación no debe invertirse ni exceder los 27 V, de lo contrario el módulo podría quemarse.Se recomienda conectar un fusible de 15 A en serie en el extremo de entrada de alimentación.
2.Interfaz de motor dual, la corriente de salida nominal de cada canal es 7A, la corriente máxima es 50A, la interfaz del motor no debe cortocircuitarse, se recomienda conectar un fusible de 10A.
3.El voltaje de la señal de control es de 3 a 6,5 V, que son la señal de habilitación y las señales de control de avance y retroceso respectivamente.
4.El terminal de señal de habilitación (ENA) ingresa de velocidad ajustable PWM, rango de frecuencia PWM 0-10 KHZ, ancho de pulso pequeño PWM 10 us.
5.Temperatura de trabajo -25℃-80℃.
6.Tamaño del producto: 55*55*16 mm (largo, ancho y alto).
7.El diámetro del orificio de montaje: 3 mm.Al instalar, preste atención para evitar cortocircuitos en el circuito posterior.Puede agregar almohadillas aislantes o pilares de cobre para elevar la placa de circuito.
8.Peso: 20 gramos.
Parámetros de motor adecuados:
Un motor con una tensión nominal de 24 V, adecuado para un motor con una potencia nominal de 115 W y menos o un motor con una corriente nominal de 7 A o menos durante mucho tiempo a plena capacidad.
Un motor con una tensión nominal de 12 V, adecuado para un motor con una potencia nominal de 40 W y menos o un motor con una corriente nominal de 7 A o menos durante mucho tiempo a plena capacidad.
Precauciones:
1.No se debe invertir la fuente de alimentación del controlador.Se recomienda conectar un fusible de 15 A en serie en la interfaz de alimentación y el voltaje debe estar entre 6,5 y 27 V.Si el voltaje tiene sobretensión, el encendido puede quemar el módulo variador.
2.Se recomienda que la corriente de salida nominal de la fuente de alimentación sea más de 2 veces la corriente nominal del motor, para no provocar que la fuente de alimentación falle a proporcionar la corriente requerida por el motor para arrancar y provocar que la potencia caiga el voltaje de la fuente de alimentación de modo que el voltaje de la fuente de alimentación no pueda alcanzar el voltaje de entrada requerido por la unidad, de modo que el módulo de accionamiento realice un apagado de protección contra subtensión.Si se corta la salida, el motor se detendrá.
3.La interfaz del motor no debe cortocircuitarse, de lo contrario el módulo de accionamiento podría quemarse.Se recomienda conectar un fusible de 10 A en serie en la interfaz del motor.
4.Al cambiar entre rotación hacia adelante y hacia atrás, es necesario frenar durante más de 0,1 s antes de la rotación hacia atrás.No se puede invertir antes de que el motor se haya detenido, de lo contrario el conductor podría dañarse.
5.Cuando el módulo variador esté apagado, no gire directamente o indirectamente el motor a alta velocidad, de lo contrario la fuerza electromotriz generada por el motor podría quemar el módulo variador.Si la aplicación necesita girar el motor a alta velocidad cuando el módulo del controlador está apagado, se recomienda conectar un relé (terminales NO y COM en serie) a la interfaz del motor del controlador, y la bobina del relé y el controlador comparten la misma fuente de alimentación.De esta forma, cuando falla la energía, el relé desconectará la unidad del motor.
6.Tenga cuidado de no mojar el controlador, no cortocircuite los componentes de la placa del controlador y no toque las clavijas y almohadillas de los componentes de la placa con las manos.
Módulo de placa de accionamiento de motor dual con carro de alta corriente L298P
La placa controladora del motor Arduino puede controlar dos motores de CC.
Basado en el chip puente H L298P, Ardumoto puede controlar hasta 2 A de corriente por ruta.
La fuente de alimentación de conducción es la misma que la VIN de la placa de control principal de Arduino, y la ED integrada indica la dirección y velocidad de conducción.
Todas las líneas motrices están protegidas por diodos de fuerza electromotriz trasera.
El Ardumoto es una placa controladora con una unidad de puente H L298
Se utiliza principalmente para accionar pequeños motores de CC.
Ardumoto le permite controlar una corriente grande (cual que acciona el motor directamente) con una corriente pequeña.
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