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Descripción
Descripción del producto:
[Voltaje nominal] CC 5 V
【Corriente sin carga】30mA
[velocidad sin carga] 40 RPM
【Voltaje adecuado】3-6V (24-48 RPM)
Opiniones de clientes
20 opinionesUsado. Un terminal tiene rastros de soldadura, mientras que el otro está completamente roto en la raíz, lo que hace imposible conectar el motor para pruebas.
En un motor, los terminales están rotos. Pedí tres piezas. En la segunda y tercera, hay terminales visibles en ambos lados, pero en la primera no están visibles. ¿A qué soldar?
La caja de cambios del motor fue desmontada, y exactamente como esta fue empaquetada por el remitente. No hay piezas de repuesto en el paquete, los tornillos de montaje ya están atornillados. El artículo es ciertamente barato, pero es lamentable...
no funciona defectuoso
Motor de engranaje de metal mini N20 DC3V-6V con rueda de engranaje motores DC Entregado en 8 días De los tres motores, uno es del lote incorrecto (es el primero a la derecha en la foto) y está sucio con algo de sellador o alquitrán. Parece usado Lo encendí, lo revisé, todo funciona en el rango de 3-6V, pero el que tiene sellador sucio, incluso con la misma conexión de polaridad, gira en la dirección opuesta. Con una tensión de 6V, dos motores consumen 0.04A, el que tiene sellador sucio consume 0.03A. Entre aquellos que son idénticos, se ven rastros de soldadura a mano en uno, la cubierta trasera del motor está derretida (en la última foto, el motor está en el centro, el contacto izquierdo está derretido). Le doy 4 estrellas, no tiene sentido iniciar una disputa porque... Nadie prometió motores idénticos :)
De diez, dos con un engranaje atascado. Normal.
El producto es efectivamente usado, pero sigue funcionando. Es cierto, en un lado el terminal del motor estaba cortado junto con el cable. Resolvámoslo. En el segundo, el tornillo de montaje (M1.6) al dispositivo externo aparentemente no estaba apretado (la ranura estaba rota), el reductor se rompió "por la raíz". El labio está doblado y el engranaje está atascado. Después de quitar el tornillo, todo está bien. Los motores aparentemente son de tres voltios (R = 9 ohmios, para aquellos que entienden).
Todo está genial.
Defectuoso.
Uno de cada dos resultó defectuoso; gira la engranaje en el eje de salida.
USADO, funciona bien
