Características del producto:
Este producto aprovecha al máximo la energía del aire, reduce eficazmente la resistencia al viento, mejora en gran medida la velocidad de vuelo, diseño de apariencia aerodinámica y apariencia hermosa que se puede combinar con cualquier equipo.
Fijado con protector de hélice o mandril de paleta.Nota: habrá algunas diferencias en los parámetros de diferentes lotes de remos.Consulte los productos recibidos.Acerca de la referencia sobre varios modelos: debido a que cada motor y los datos correspondientes son diferentes, la configuración será diferente, elija según sus propias necesidades, si la compra es incorrecta, tome las consecuencias por su cuenta.Especificación de tamaño
Nota: El valor frontal es la longitud en pulgadas, 1 pulgada=2,54 cm/la última valor es el paso.Por ejemplo, 4,75 * 4,75 significa que la longitud es de 4,75 pulgadas * 2,54=12 cm y el paso es de 47,5 para que pueda conocer el tamaño y la longitud de cada modelo.Explicación de los ruidos: tonoLas palas de la hélice tienen una inclinación con el plano giratorio.Suponiendo que la hélice gire en un medio que no fluye, cada giro de la hélice avanzará por una distancia y una rotación continua formará una hélice.La distancia de la hélice formada girando un círculo de la misma pala se llama paso.Obviamente, cuanto mayor sea el ángulo de la hoja, mayor será el tono.El ángulo y el ángulo del plano de rotación son 0 y el paso es 0.Este "paso" es el paso de la hélice formado por la rotación de la hoja.El paso se refiere a la distancia (teóricamente) de que el rotor de un helicóptero o la hélice de ala fija gira 360 grados y luego se mueve hacia arriba o hacia adelante. Es como la longitud de un tornillo que se puede atornillar después de un giro. Cuanto mayor sea el tono, mayor será la distancia hacia adelante y viceversa. Sin embargo, es difícil medir el paso real, por lo que el diámetro y el paso (en pulgadas) de la hélice con paso constante para aviones de ala fija generales se marcarán para que pueda usarse junto con el motor apropiado. La mayoría de las hélices de helicópteros de paso fijo están personalizadas para una determinada clase de aviones, por lo que solo se indica el diámetro. El helicóptero de paso variable puede reflejar fácilmente el tamaño del paso y el rango de variación midiendo el ángulo de ataque (ángulo hacia el viento) de la pala.
