Enviado desde
Descripción
Módulo elevador 1800W 40A
Punto de venta del producto.
Utilizando materiales de alta calidad, la calidad está garantizada;
Se adopta la disipación de calor de la ASPA del ventilador, el efecto de disipación de calor es muy
Bueno, y la potencia de salida es mayor;
El ventilador de temperatura controlada adopta
Ventilador de rodamiento, que tiene
Logró un buen equilibrio en ruido y disipación de calor. Cuando la carga es ligera.
El ventilador no gira. Cuando la temperatura de la carga alcanza unos 60 grados, el
El ventilador gira automáticamente CamEfectivamente, reduce el ruido y prolonga la vida útil del dispositivo,
El tablero de aislamiento Bube está hecho de alto
Alúmina de calidad, y la conductividad térmica es 10 veces mayor que la de las almohadillas de aislamiento ordinarias;
Anillo magnético de aluminio ferrosilicio de gran tamaño, con cuatro 1,2 de cobre puro.
Alambres esmaltados, bajo poder calorífico y gran eficiencia;
Con Función de corriente constante, se puede utilizar para cargar la batería del coche,
Parámetros.
Potencia de salida: 1800W;
Rango de voltaje de entrada: 10V-60V;
Rango de tensión de salida: 12V-90V
Corriente de entrada: 40A;
0 corriente de salida: 22A,
Eficiencia de conversión: 48V a 60V 8A(98.1%),48V a 72V 8A(98.1%),48V 84V
8A(97.6%);
Regulación de carga: 10% a 50% carga (salida de 72V
Coeficiente de temperatura: 50% de carga
Onda y ruido: ancho de banda de 20MHz (48V72V4A)100mVp-p;
Frecuencia de conmutación: VIN=48VV0=72V 4A(110kHz);
Corriente sin carga: VIN=48V0=72V(18mA):
Protección inversa de entrada: Sí;
Humedad de almacenamiento: 95%;
Temperatura de funcionamiento: -20 ~ 65 ℃
Temperatura de almacenamiento:-40 ~ 125 ℃;
Aumento de temperatura de funcionamiento: 48Vto60V5A(45 ℃):
Protección contra sobrecalentamiento: 60 ℃;
Salida (sin soldadura, bloque terminal
Método de Cableado: entrada,
Método de enfriamiento: fuerte enfriamiento por aire.
El paquete incluye
1 Módulo de la caja del coche,
