Módulo de carga buck-boost automático, corriente constante y voltaje constante, versión de alto voltaje, entrada de 10-60V, máximo 6A

Modelo del producto:

Descripción del producto

El Módulo de carga de corriente constante y voltaje constante, con aumento y reducción automáticos, está especialmente diseñado para baterías recargables de alto voltaje y gran capacidad.

La característica del aumento y la reducción automáticos es que el voltaje de entrada puede ser más alto que el voltaje de la batería o más bajo que el voltaje de la batería, mientras que el voltaje de carga permanece estable y el módulo cambia automáticamente sin problemas entre los modos de aumento y reducción. Por ejemplo, si el voltaje de carga se establece en 13,8 V, la batería se puede cargar de manera estable cuando el voltaje de entrada cambia entre 10 y 58V.

Este módulo es adecuado para el cargador de batería de iones de litio, batería de polímero de litio y batería de plomo-ácido, y también se puede utilizar para la fuente de alimentación de varios ordenadores domésticos y equipos eléctricos alimentados por baterías.

Ámbito de aplicación

• Sistema de carga doméstica
• Cargador de coche. Se pueden utilizar automóviles, camiones, autobuses y vehículos de ingeniería. Se puede conectar al interruptor de carga de control de señalización ACC del coche.

Características del producto

• Rango de voltaje de fuente de alimentación de entrada: DC 10 ~ 58V
• Corriente máxima de entrada: 10A
• Voltaje de carga: 4-48V continuamente ajustable, ajuste de potenciómetro de precisión de múltiples vueltas a bordo. La entrega predeterminada es de 12,6 V, corriente de carga: 0,6-6A continuamente ajustable y ajuste de potenciómetro de precisión de múltiples vueltas a bordo. Entrega predeterminada 1A
• La potencia máxima de carga puede alcanzar los 200W
• Carga reductora síncrona de alta eficiencia, la eficiencia de carga más alta puede alcanzar el 97%
• Tipo de batería recargable: Batería de plomo-ácido, iones de litio, polímero de litio, batería de fosfato de hierro y litio
• Etapa de carga: corriente constante, voltaje constante, parada automática completa, para evitar sobrecargas.
• Decisión de corte de carga: cuando la corriente de carga es inferior a 0,1 veces el valor establecido, la carga se completa.
• Cuando la entrada está apagada, la energía de la batería no se devolverá al terminal de entrada.
• Luz indicadora de carga de doble color roja y verde.
• Control de terminal de activación remota, la señal externa se puede utilizar para apagar o encender la carga. Se puede conectar con el interruptor de carga de control de señalización ACC del automóvil para realizar el cargador del automóvil
• Condensadores cerámicos de gran capacidad totalmente importados y filtros de condensadores electrolíticos de baja resistencia de alta frecuencia, resistencia a altas temperaturas, estable.
• La importación del inductor magnético Fe-Si-Al
• Disipación de calor de disipador de calor de alúmina negra grande
• Entrada TVs Protección contra sobretensión transitoria
• La entrada adopta un fusible de coche de número pequeño de calibre de coche reemplazable
• Protección contra voltaje y sobrevoltaje de entrada. (El voltaje de umbral de protección bajo voltaje se puede personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente)
• Sin la protección de conexión inversa de entrada, el módulo se dañará si se invierte la polaridad de la fuente de alimentación de entrada.
• Interruptor de protección contra sobrecalentamiento del tubo, deja de funcionar cuando hay exceso de temperatura, reanuda el trabajo cuando la temperatura es normal
• Protección contra cortocircuitos de salida
• Terminal de cable de bloqueo de tornillo.
• Temperatura de trabajo:-20 ~ + 85 grados
• Tamaño: 96, 5X38X24mm (longitud X anchura X altura)
• Peso:

Especificaciones

A menos que se indique lo contrario, las condiciones de trabajo fueron las siguientes: el voltaje de entrada 24V, el voltaje de salida de 12,6 V, la temperatura ambiente de 25 ℃.

Características típicas de entrada y salida

Instrucciones de cableado

Pin Definición:

1. Es, habilitar terminal, conectado a nivel bajo para apagar la carga, el módulo entra en modo de espera de baja potencia. La carga abierta de alto nivel.

2. GND, tierra de entrada, conectada al polo negativo de la fuente de alimentación de entrada

3. Vin +, polo positivo de entrada, conectar al polo positivo de la fuente de alimentación de entrada

4. Vo +, conectado a la batería positiva

5. Vo-, conectado a la batería negativa

Potenciómetro:

VR1: potenciómetro de ajuste de corriente de carga. Entrega predeterminada1A.

VR2: Potenciómetro de ajuste de voltaje de carga. Entrega predeterminada12,6 V.

Indicador:

LED1: rojo, no conectado a la batería o encendido cuando se completa la carga, apagado cuando se carga.

LED2: luz indicadora de carga de color verde. Se enciende al cargar y se apaga cuando está lleno o no está conectado a la batería.

Jp1: Cuando se requiere LED externo, se lleva fuera del enchufe. Debido a que el voltaje de ruptura del LED externo es diferente al del LED a bordo, el LED a bordo debe retirarse cuando el LED externo esté conectado, de lo contrario, el LED externo puede no ser brillante. El Método de cableado es el siguiente:

JP2: Enchufe reservado.

Instrucciones de uso

1. Conecte la fuente de alimentación de entrada.

2. Ajuste el voltaje de carga. No conecte la batería primero, use un multímetro para monitorear el voltaje del extremo de la batería del módulo y un potenciómetro de placa ajustable VR2 para que el voltaje de carga cumpla con los requisitos de la batería utilizada. No conecte la batería para ajustar el voltaje de carga, de lo contrario el módulo o la batería se quemarán. Suba el voltaje de carga en el sentido de las agujas del reloj. La entrega predeterminada es 12,6 V.
Las diferentes baterías tienen diferentes voltajes de corte de carga, ajuste de acuerdo con las especificaciones de la batería. El voltaje de corte de carga de una batería típica es el siguiente:

3. Ajuste la corriente de carga. Después de ajustar el voltaje de carga, conecte la batería, use el amperímetro para conectar el polo positivo del electrodo, gire la corriente de carga para ajustar el potenciómetro VR1, observe el amperímetro, y ajuste la corriente de carga al valor apropiado. Baje la corriente de carga en el sentido de las agujas del reloj. Entrega predeterminada 1A.

Las baterías con diferentes capacidades tienen diferentes corrientes de carga. En general, la corriente de carga rápida es 0,3-0,4 veces la capacidad de la batería, mientras que la carga lenta es aproximadamente 0,2 veces la capacidad de la batería. Por ejemplo, mi batería de litio es de 10Ah, entonces la corriente de carga rápida se puede configurar como: 10Ah × 0,4 = 4A, y el tiempo de carga es de aproximadamente 2,5 horas. La corriente de carga lenta se puede configurar en: 10aH × 0,2 = 2A, el tiempo de carga es de aproximadamente 5 horas. La corriente de carga específica también debe basarse en las especificaciones proporcionadas por el fabricante de la batería.

Tabla de tallas