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Cilindro neumático compacto con varilla guía integrada
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Especificaciones:
Descripción
Cilindro neumático compacto CQMB/CDQMB con varilla guía y carrera de 5 a 100 mm
El cilindro neumático compacto tipo CQMB/CDQMB está diseñado para aplicaciones de automatización y accionamiento mediante aire comprimido. Su formato con varilla guía resulta adecuado cuando se busca un movimiento lineal en un conjunto compacto, especialmente en instalaciones de ferretería, maquinaria y mejoras del hogar.
La gama permite elegir entre versiones sin magnético CQMB y con magnético CDQMB, además de diferentes diámetros y carreras. Es una opción práctica para sustituir o integrar un actuador neumático, siempre que las dimensiones y la configuración elegidas coincidan con el espacio disponible y el sistema donde se instalará.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de producto | Cilindro guía compacto neumático de aire |
| Serie | CQMB/CDQMB |
| Versiones sin magnético | CQMB12, CQMB16, CQMB20, CQMB25, CQMB32, CQMB40, CQMB50, CQMB63, CQMB80, CQMB100 |
| Versiones con magnético | CDQMB12, CDQMB16, CDQMB20, CDQMB25, CDQMB32, CDQMB40, CDQMB50, CDQMB63, CDQMB80, CDQMB100 |
| Diámetros disponibles | 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 y 100 |
| Carreras disponibles | 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 75 y 100 mm |
| Accionamiento | Neumático, mediante aire comprimido |
| Marca indicada | Sin Marca |
| Origen | China |
Uso recomendado
Este actuador está pensado para movimientos lineales en equipos neumáticos, mecanismos compactos y proyectos de automatización. Puede utilizarse en operaciones de empuje, posicionamiento o desplazamiento, siempre que la carrera seleccionada cubra el recorrido necesario.
Antes de comprar, conviene identificar tres datos: el diámetro de la serie, la carrera requerida y si se necesita una versión con magnético. Por ejemplo, una carrera de 25 mm puede ser apropiada para un desplazamiento corto, mientras que 75 o 100 mm ofrecen un recorrido mayor dentro de la misma familia.
Limitaciones a tener en cuenta
- La ficha no indica dimensiones completas, presión de trabajo, fuerza, conexiones ni velocidad; deben confirmarse antes de integrarlo en una instalación.
- La elección entre CQMB y CDQMB depende de si el sistema necesita detección magnética.
- No debe seleccionarse únicamente por la carrera: también es necesario comprobar el diámetro y el espacio disponible.
- Si se necesita una carrera distinta de las mostradas, hay que consultarla con el servicio de atención al cliente.
Cuidado y mantenimiento
- Mantén el cilindro protegido de golpes, suciedad y contaminación durante el montaje.
- Comprueba que el circuito neumático y las conexiones sean adecuados para el actuador elegido.
- Evita forzar lateralmente la varilla guía durante la instalación o el funcionamiento.
- Revisa periódicamente que no haya holguras, daños visibles o pérdidas en las conexiones.
- Sigue las indicaciones técnicas del sistema neumático donde se incorpore.
Preguntas Frecuentes
¿Qué diferencia hay entre CQMB y CDQMB?
La serie CQMB corresponde a la versión sin magnético, mientras que la CDQMB incorpora magnético.
¿Qué significa la carrera de un cilindro neumático?
La carrera es la distancia que puede recorrer linealmente la varilla. En esta gama está disponible desde 5 hasta 100 mm, según la configuración elegida.
¿Se puede solicitar otra carrera?
Si la carrera necesaria no aparece entre las opciones disponibles, se recomienda consultar previamente con el servicio de atención al cliente.
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Análisis de Experto
Análisis general del producto
Mi valoración técnica es que este cilindro guiado compacto tiene sentido cuando se necesita un desplazamiento lineal corto en poco espacio y la pieza móvil debe quedar mejor controlada que con un cilindro básico de vástago. La guía integrada ayuda a limitar el giro de la placa y a soportar esfuerzos laterales moderados, aunque no convierte el actuador en una solución adecuada para cualquier carga: el montaje y las fuerzas aplicadas siguen siendo determinantes.
La familia CQM se ofrece con diámetros de 12 a 100 mm y carreras de 5 a 100 mm. La documentación de esa serie describe una placa de guiado integrada, montaje directo de una pieza de trabajo y una precisión antigiro de 0,2 grados o menos. Son características útiles en operaciones repetitivas de empuje, posicionamiento o transferencia de componentes. Ahora bien, al tratarse de una oferta sin marca identificada, no daría por hecho que cada unidad comercializada con esta nomenclatura reproduce las prestaciones de un fabricante concreto: comprobaría el plano y la ficha del modelo exacto antes de diseñar el conjunto.
Calidad de construcción y materiales
El formato compacto es el principal atractivo mecánico. La placa guiada ofrece una superficie más práctica para fijar una pieza que un vástago desnudo y puede reducir la tendencia a que la carga rote durante el recorrido. Aun así, la guía no debe utilizarse para corregir una estructura mal alineada ni para absorber impactos de final de carrera. Si hay cargas excéntricas, conviene calcular el momento aplicado y contrastarlo con los límites admisibles del modelo elegido.
No se especifican materiales, acabados, dimensiones exteriores ni tolerancias para cada variante, así que no atribuiría al producto un nivel de resistencia o vida útil concreto. Antes de integrarlo, comprobaría la separación entre puertos, la altura del conjunto, el patrón de fijación y el espacio necesario para los racores y el cableado del sensor, si se instala uno. En mecanismos compactos, esos detalles pueden importar tanto como la carrera nominal.
Compatibilidad y rendimiento
La selección debe partir de tres parámetros: diámetro, carrera y detección magnética. El diámetro influye en la fuerza disponible, pero no basta para calcularla: también hace falta conocer la presión efectiva de trabajo, las pérdidas del circuito y si el movimiento es de avance o retroceso. Como no se detallan aquí la presión admisible, la fuerza, la velocidad ni las conexiones de cada referencia, no dimensionaría una aplicación basándome únicamente en el tamaño anunciado.
En una estación de montaje, por ejemplo, una carrera de 20 o 25 mm podría servir para acercar una pieza a un tope; para desplazarla entre dos posiciones más separadas quizá se requiera una carrera mayor. En una mesa de trabajo automatizada, revisaría además la rigidez de la base y el paralelismo con la guía externa: una desalineación puede generar rozamiento, movimientos irregulares y desgaste prematuro.
CQMB identifica la versión sin imán interno y CDQMB la variante magnética. Esta última permite emplear un sensor compatible para detectar la posición del pistón, pero no asumiría que el sensor viene incluido ni que cualquier modelo encaja: confirmaría el tipo de sensor, su montaje, el cableado y la compatibilidad con la entrada del controlador. La documentación de la serie CQM contempla variantes con imán y opciones de interruptor automático, aunque esos detalles deben verificarse para la referencia concreta adquirida.
Frente a un cilindro convencional sin guiado, esta arquitectura puede simplificar el soporte de la carga y reducir el número de piezas del montaje. Frente a una guía lineal externa con actuador independiente, ocupa una solución más integrada, pero ofrece menos libertad para distribuir los apoyos y dimensionar por separado la guía y el accionamiento.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
- A favor: formato compacto, placa guiada integrada y variedad de diámetros y carreras para adaptar el recorrido.
- A favor: opción magnética para plantear detección de posición en una automatización con control eléctrico.
- A mejorar: faltan datos esenciales para dimensionar sin consultar la ficha exacta: presión, fuerza, conexiones, dimensiones, velocidad y cargas admisibles.
- A mejorar: la denominación sin marca identificada hace especialmente importante confirmar fabricante, plano, repuestos y compatibilidad de sensores.
- A tener en cuenta: una carrera correcta no garantiza por sí sola que el cilindro quepa ni que soporte la carga lateral prevista.
Veredicto del experto
Lo consideraría para automatismos sencillos y compactos donde el recorrido sea corto o medio y la placa guiada facilite la fijación de la pieza. No lo compraría únicamente por coincidir el diámetro y la carrera: pediría el plano acotado y los límites de carga, además de confirmar conexiones, presión de trabajo y sensor compatible.
En la instalación, usaría aire filtrado y regulado según la ficha del modelo, evitaría aplicar esfuerzos laterales ajenos al diseño y comprobaría que el actuador queda paralelo a cualquier guía adicional. También revisaría periódicamente los racores, las fijaciones y la presencia de holguras. Con esos datos confirmados, puede ser una opción funcional para posicionamiento neumático; sin ellos, la incertidumbre principal no es el formato, sino la adecuación de la variante concreta a la carga y al ciclo de trabajo.
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